Die Dieselloks des Typs V 100 im In- und Ausland

Die schlicht unter dem Kürzel „V 100“ geführte Lokbaureihe hat bei vielen Eisenbahnfreunden Kultstatus erlangt. Von den dampfgewöhnten Eisenbahnfreunden der 1960er Jahre verhasst, sorgte die robuste Streckenlok gerade in den 1970er Jahren für eine schnelle Ablösung von dampfgeführten Leistungen auf Nebenstrecken.

 

Parallel zum Niedergang des Loktyps bei der Deutschen Bahn AG erfolgten bisher zahlreiche Verkäufe ins Ausland, für zahlreiche Privatbahnen gehören die V 100 noch heute zum unentbehrlichen Arbeitswerkzeug.

 

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www.lok-datenbank.de

Foto: Karl Arne RichterSchwerpunkt dieser Seiten sind neben technischen Informationen vor allem statistische Daten zu den Lebensläufen der insgesamt 745 DB-Loks inklusive der Verbleibe im In- und Ausland.

 

Informationen zum „Ost-Pendant“ finden Sie unter www.v100-online.de.

 

Viel Spaß wünscht Ihnen

Karl Arne Richter

17.04.2020 - Pause
Nachdem sich diverse Fachmedien hier Publiziertes honorarfrei, ohne Quellenangabe und ohne Dank abgreifen und dies dann ihren Kunden als ihre Rechercheleistung verkaufen finden vorerst keine Newsmeldungen mehr statt.
Die S-Fleet GmbH als Assetgesellschaft der Firmengruppe von Gunther Pitterka hat sechs weitere V 100 erworben, die bis Sommer 2020 bei der S-Rail GmbH in Betrieb gehen sollen. Insgesamt sind nun vorhanden:
V 100.51 (ex DB 211 237)
V 100.52 (ex DB 211 308)
V 100.53 (ex DB 211 084)
V 100.54 (ex DB 211 099)
V 100.55 (ex DB 211 288)
V 100.56 (ex DB 212 095)
V 100.57 (ex DB 212 357)
V 100.58 (ex DB 212 263)
V 100.59 (ex DB 211 236)
V 100.60 (ex DB 211 081)
06.03.2020 - RE 213 336 mit HU
Die wieder Purpurrot lackierte 213 336 der RE Rheinische Eisenbahn GmbH hat in Stendal bei der ALSTOM Lokomotiven Service GmbH (ALS) eine HU (REV LSX 06.03.20) erhalten und ist nun die zweite betriebsfähige Steilstrecken-V 100 des Unternehmens.
Am 13.02.2020 schleppte die an die Stauden-Verkehrs-GmbH (SVG) vermietete DB 212 097 ihre Schwesterloks 212 063 und 242 (beide: Fristablauf / Schäden) nach Stendal zur ALSTOM Lokomotiven Service GmbH (ALS).
Die LOCON LOGISTIK & CONSULTING AG hat im Rahmen einer Flottenbereinigung vier V 100.20 an Redler Service verkauft: 212 095, 212 263, 212 275 (Unfallschaden) und 212 357. Die nach einem Unfall abgestellte 212 358 war vor gut einem Jahr über einen Händler an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) gegangen. Es verbleiben vier Loks der Baureihe 214 bei LOCON.