Fahrzeugportrait MaK 1000371
| Hersteller | MaK | Fahrzeugtyp | V 100.20 | ||
| Fabriknummer | 1000371 | Bauart | B'B'-dh | ||
| Baujahr | 1966 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1966 - | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 2324" |
| 07.06.1966 - | Abnahme |
| 01.01.1968 - | Umzeichnung in "212 324-8" |
| 01.01.1998 - | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D] "212 324-8" |
| 01.01.1994 - | => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D] "212 324-8" |
| 01.07.1999 - | => DB Cargo AG [D] "212 324-8" |
| 30.06.2000 - |
Ausmusterung
[08.2000 a Wuppertal-Steinbeck vh] |
| __.__.2000 - |
++
[IMM - Industrieabbrüche und Metallrecycling Menteroda GmbH & Co. Betriebs-KG, Ebeleben-Rockensußra] [Rahmen an Elisabeth Layritz GmbH, München] |
|
DB-Stationierungen
Revisionen
|
Fotos
1971 - 1980
![MaK 1000371 - DB "212 324-8"
01.10.1978
Wermelskirchen [D]
Michael Hafenrichter](http://www.loks-aus-kiel.de/images/tumbs/mak_1000371_52.jpg "MaK 1000371 - DB \"212 324-8\"
01.10.1978
Wermelskirchen [D]
Michael Hafenrichter") 1981 - 1990
![MaK 1000371 - DB "212 324-8"
19.02.1985
Köln-Deutz, Bahnhof [D]
Michael Vogel](http://www.v100.de/images/tumbs/mak_1000371_53.jpg "MaK 1000371 - DB \"212 324-8\"
19.02.1985
Köln-Deutz, Bahnhof [D]
Michael Vogel") 1991 - 2000
![MaK 1000371 - DB "212 324-8"
28.05.1992
Wuppertal-Beyenburg, Bahnhof [D]
Dr. Werner Söffing](http://www.loks-aus-kiel.de/images/tumbs/mak_1000371_54.jpg "MaK 1000371 - DB \"212 324-8\"
28.05.1992
Wuppertal-Beyenburg, Bahnhof [D]
Dr. Werner Söffing") ![MaK 1000371 - DB "212 324-8"
14.03.1993
Hausen [D]
Werner Consten](http://www.v100.de/images/tumbs/mak_1000371_51.jpg "MaK 1000371 - DB \"212 324-8\"
14.03.1993
Hausen [D]
Werner Consten") ![MaK 1000371 - DB AG "212 324-8"
__.10.1999
Köln-Deutz, Bahnhof [D]
Rainer Nörenberg](http://www.v100.de/images/tumbs/mak_1000371_50.jpg "MaK 1000371 - DB AG \"212 324-8\"
__.10.1999
Köln-Deutz, Bahnhof [D]
Rainer Nörenberg") |
